{"id":557,"date":"2023-08-08T09:11:35","date_gmt":"2023-08-08T09:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gulsahmutlu.av.tr\/?p=557"},"modified":"2026-10-01T10:04:58","modified_gmt":"2026-10-01T07:04:58","slug":"trafik-guvenligini-tehlikeye-sokma-sucu-ve-cezasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gulsahmutlu.av.tr\/index.php\/2023\/08\/08\/trafik-guvenligini-tehlikeye-sokma-sucu-ve-cezasi\/","title":{"rendered":"Trafik G\u00fcvenli\u011fini Tehlikeye Sokma Su\u00e7u: Tan\u0131k, S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve Kazada Yaralanan \u0130\u00e7in TCK 179 Rehberi"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n

G\u00f6zden ge\u00e7irme:

Trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u, TCK 179’da d\u00fczenlenen ve ortada bir kaza olmasa da cezaland\u0131r\u0131lan bir genel tehlike su\u00e7udur. Maddenin \u00fc\u00e7 f\u0131kras\u0131 \u00fc\u00e7 ayr\u0131 davran\u0131\u015f\u0131 hedef al\u0131r: yol i\u015faretleriyle ve teknik sistemlerle oynamak, arac\u0131 ba\u015fkalar\u0131n\u0131 tehlikeye atacak bi\u00e7imde kullanmak ve g\u00fcvenle s\u00fcr\u00fc\u015f yapamayacak h\u00e2ldeyken direksiyona ge\u00e7mek. Bu yaz\u0131da konuyu hem s\u00fcr\u00fcc\u00fc hem de yolda tehlikeye maruz kalan ya da kazada yaralanan ki\u015fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan ele al\u0131yoruz.<\/p>\n

\n

Bir bak\u0131\u015fta<\/p>\n

\n
Ceza<\/dt>\n
179\/1: 1-6 y\u0131l; 179\/2: 4 ay-2 y\u0131l; 179\/3: 6 ay-2 y\u0131l hapis<\/dd>\n
Son de\u011fi\u015fiklik<\/dt>\n
7550 say\u0131l\u0131 Kanun, y\u00fcr\u00fcrl\u00fck 4 Haziran 2025<\/dd>\n
\u00d6zel usul<\/dt>\n
179\/2 ve 179\/3 seri muhakeme kapsam\u0131nda<\/dd>\n
Uzla\u015ft\u0131rma<\/dt>\n
Uygulanmaz; kazada yaralama varsa o su\u00e7 i\u00e7in ayr\u0131ca de\u011ferlendirilir<\/dd>\n
G\u00f6revli mahkeme<\/dt>\n
Asliye ceza mahkemesi<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n
\nBu yaz\u0131da neler var?<\/summary>\n
    \n
  1. Trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u hangi davran\u0131\u015flar\u0131 kapsar?<\/a><\/li>\n
  2. Tehlikeli s\u00fcr\u00fc\u015fe tan\u0131k olan biri ne yapabilir?<\/a><\/li>\n
  3. Alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma hangi e\u015fikte su\u00e7a d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcr?<\/a><\/li>\n
  4. Kontrol noktas\u0131nda ve kazadan sonra s\u00fcre\u00e7 nas\u0131l i\u015fler?<\/a><\/li>\n
  5. Kazada yaralanan ki\u015fi i\u00e7in uzla\u015ft\u0131rma ne anlama gelir?<\/a><\/li>\n
  6. Seri muhakeme, erteleme ve paraya \u00e7evirme m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/a><\/li>\n
  7. \u015e\u00fcpheli s\u00fcr\u00fcc\u00fc a\u00e7\u0131s\u0131ndan nelere dikkat edilmeli?<\/a><\/li>\n
  8. 7550 de\u011fi\u015fikli\u011fi: su\u00e7 tarihi neden \u00f6nemli?<\/a><\/li>\n
  9. Trafik G\u00fcvenli\u011fini Tehlikeye Sokma Su\u00e7u Hakk\u0131nda Merak Edilenler<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/details>\n

    Trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u hangi davran\u0131\u015flar\u0131 kapsar?<\/h2>\n

    Birinci f\u0131kra<\/strong> altyap\u0131ya y\u00f6nelik m\u00fcdahaleleri cezaland\u0131r\u0131r. Trafik i\u015faretlerini s\u00f6kmek, yerini de\u011fi\u015ftirmek, yanl\u0131\u015f i\u015faret vermek, yola engel koymak ya da sinyalizasyon gibi teknik i\u015fletim sistemlerine m\u00fcdahale etmek bu kapsamdad\u0131r. Bu davran\u0131\u015f ba\u015fkalar\u0131n\u0131n hayat\u0131, sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 veya malvarl\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in bir tehlike do\u011furmu\u015fsa ceza bir y\u0131ldan alt\u0131 y\u0131la kadar hapistir. H\u00fck\u00fcm karayolunun yan\u0131nda deniz, hava ve demiryolu ula\u015f\u0131m\u0131n\u0131 da kapsar. \u00d6rne\u011fin \u015fantiye \u00f6n\u00fcne konan uyar\u0131 levhalar\u0131n\u0131 geceleyin kald\u0131r\u0131p kenara atan ki\u015fi, bu nedenle bir arac\u0131n \u00e7ukura d\u00fc\u015fme tehlikesi do\u011fmu\u015fsa TCK 179 kapsam\u0131nda sorumlu tutulabilir.<\/p>\n

    \u0130kinci f\u0131kra<\/strong> s\u00fcr\u00fc\u015f bi\u00e7imini hedef al\u0131r. Arac\u0131, insanlar\u0131n hayat\u0131, sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 veya mal\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan tehlikeli olabilecek \u015fekilde kullanan ki\u015fiye d\u00f6rt aydan iki y\u0131la kadar hapis verilir. Kalabal\u0131k bir caddede aniden \u015ferit de\u011fi\u015ftirerek ara\u00e7lar\u0131n aras\u0131ndan ge\u00e7mek, yaya yo\u011funlu\u011fu olan bir b\u00f6lgede yar\u0131\u015f yapmak gibi davran\u0131\u015flar bu a\u00e7\u0131dan tart\u0131\u015f\u0131l\u0131r.<\/p>\n

    \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kra<\/strong> s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn h\u00e2line bakar. Alkol veya uyu\u015fturucu madde etkisiyle ya da ba\u015fka bir nedenle g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f yapamayacak durumdayken ara\u00e7 kullanan ki\u015fi alt\u0131 aydan iki y\u0131la kadar hapisle cezaland\u0131r\u0131l\u0131r. Bu f\u0131krada ayr\u0131ca somut bir tehlike do\u011fmas\u0131 aranmaz; s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn h\u00e2li yeterlidir.<\/p>\n

    Tehlikeli s\u00fcr\u00fc\u015fe tan\u0131k olan biri ne yapabilir?<\/h2>\n

    Trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u \u015fik\u00e2yete ba\u011fl\u0131 de\u011fildir. Bu nedenle tehlikeli bir s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc g\u00f6ren herkes Cumhuriyet ba\u015fsavc\u0131l\u0131\u011f\u0131na veya kollu\u011fa ihbarda bulunabilir (CMK m. 158). Ara\u00e7 i\u00e7i kamera kay\u0131tlar\u0131 ve telefonla \u00e7ekilen g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler, plaka, tarih, saat ve yer bilgisiyle birlikte sunuldu\u011funda soru\u015fturman\u0131n ba\u015flamas\u0131 kolayla\u015f\u0131r.<\/p>\n

    \n

    Pratikte:<\/strong> G\u00f6r\u00fcnt\u00fcy\u00fc d\u00fczenlemeden, orijinal dosya olarak saklay\u0131n. Kayd\u0131 kendiniz ara\u00e7 kullan\u0131rken \u00e7ekmeyin; olay\u0131n yerini ve saatini not almak, ard\u0131ndan g\u00fcvenli bir yerde durup bildirimde bulunmak hem sizin g\u00fcvenli\u011finiz hem de delilin g\u00fcvenilirli\u011fi i\u00e7in daha do\u011frudur.<\/p>\n<\/div>\n

    \"Trafik
    TCK 179’un \u00dc\u00e7 F\u0131kras\u0131 \u00dc\u00e7 Ayr\u0131 Davran\u0131\u015f<\/figcaption><\/figure>\n

    Alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma hangi e\u015fikte su\u00e7a d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcr?<\/h2>\n

    Alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma ile ilgili kurallar iki ayr\u0131 kanunda yer al\u0131r. Karayollar\u0131 Trafik Kanunu (2918) m. 48 idari yapt\u0131r\u0131m\u0131, TCK 179\/3 ise cezai sorumlulu\u011fu d\u00fczenler. \u0130ki kanunun e\u015fikleri farkl\u0131d\u0131r ve baz\u0131 durumlarda ikisi ayn\u0131 anda uygulan\u0131r.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    \u00d6l\u00e7\u00fcm sonucu<\/th>\n\u0130dari sonu\u00e7 (2918 m. 48)<\/th>\nCeza hukuku sonucu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Hususi otomobilde 0,50 promile kadar<\/td>\n48\/5’teki para cezas\u0131 ve geri alma uygulanmaz<\/td>\nS\u00fcr\u00fc\u015f h\u00e2li ve olay\u0131n ko\u015fullar\u0131 ayr\u0131ca de\u011ferlendirilebilir<\/td>\n<\/tr>\n
    0,50 promil \u00fcst\u00fc (ilk ihlal)<\/td>\n25.000 TL ve 6 ay ehliyetin geri al\u0131nmas\u0131<\/td>\n1,00 promile kadar 179\/3’e otomatik yollama yok<\/td>\n<\/tr>\n
    Hususi otomobil d\u0131\u015f\u0131ndaki ara\u00e7lar<\/td>\nE\u015fik 0,50 yerine 0,21 promil; ayn\u0131 idari yapt\u0131r\u0131mlar<\/td>\nOlay\u0131n ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re de\u011ferlendirilir<\/td>\n<\/tr>\n
    1,00 promil \u00fcst\u00fc<\/td>\nAyn\u0131 idari yapt\u0131r\u0131mlar<\/td>\nAyr\u0131ca TCK 179\/3 uygulan\u0131r<\/td>\n<\/tr>\n
    Uyu\u015fturucu veya uyar\u0131c\u0131 madde tespiti<\/td>\n150.000 TL ve ehliyetin iptali<\/td>\nTCK h\u00fck\u00fcmleri ayr\u0131ca uygulan\u0131r<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
    \n

    Tutarlar hakk\u0131nda:<\/strong> Yaz\u0131daki idari para cezas\u0131 tutarlar\u0131 kanun metnindeki rakamlard\u0131r. Maktu idari para cezalar\u0131 her takvim y\u0131l\u0131 ba\u015f\u0131nda yeniden de\u011ferleme oran\u0131nda art\u0131r\u0131larak uygulan\u0131r (5326 say\u0131l\u0131 Kabahatler Kanunu m. 17\/7). Bu nedenle ceza tarihindeki g\u00fcncel tutar ayr\u0131ca kontrol edilmelidir.<\/p>\n<\/div>\n

    Be\u015f y\u0131l i\u00e7inde tekrar eden alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma ihlallerinde tutarlar artar: \u0130kincisinde 50.000 TL ve iki y\u0131l, \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc ve sonras\u0131nda 150.000 TL ve her defas\u0131nda be\u015f y\u0131l ehliyetin geri al\u0131nmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcr. Bu tutarlar 7574 say\u0131l\u0131 Kanunla belirlenmi\u015f olup 27 \u015eubat 2026’dan beri uygulanmaktad\u0131r; her y\u0131l ba\u015f\u0131nda yeniden de\u011ferleme oran\u0131nda art\u0131r\u0131l\u0131r (2918 Ek m. 3).<\/p>\n

    Kontrol noktas\u0131nda ve kazadan sonra s\u00fcre\u00e7 nas\u0131l i\u015fler?<\/h2>\n
      \n
    1. Cihazla \u00f6l\u00e7\u00fcm.<\/strong> Kolluk, alkol veya uyu\u015fturucu tespiti i\u00e7in teknik cihaz ya da test kiti kullan\u0131r.<\/li>\n
    2. \u0130tiraz hakk\u0131.<\/strong> Cihaz sonucuna itiraz eden s\u00fcr\u00fcc\u00fc, adli t\u0131p birimine veya Sa\u011fl\u0131k Bakanl\u0131\u011f\u0131na ba\u011fl\u0131 bir kurulu\u015fa g\u00f6t\u00fcr\u00fcl\u00fcr; kan, t\u00fck\u00fcr\u00fck veya idrar \u00f6rne\u011fi al\u0131n\u0131r.<\/li>\n
    3. Kazada zorunlu muayene.<\/strong> Yaralanmal\u0131, \u00f6l\u00fcml\u00fc veya kollu\u011fun m\u00fcdahil oldu\u011fu maddi hasarl\u0131 kazaya kar\u0131\u015fan s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn muayenesi zorunludur.<\/li>\n
    4. \u00d6l\u00e7\u00fcm\u00fc reddetme.<\/strong> \u00d6l\u00e7\u00fcm yapt\u0131rmayan s\u00fcr\u00fcc\u00fcye 150.000 TL idari para cezas\u0131 verilir ve ehliyeti be\u015f y\u0131l geri al\u0131n\u0131r (2918 m. 48\/9).<\/li>\n
    5. Tutanak ve dosya.<\/strong> 1,00 promil \u00fcst\u00fc tespitlerde tutanak savc\u0131l\u0131\u011fa iletilir ve ceza soru\u015fturmas\u0131 ba\u015flar.<\/li>\n<\/ol>\n

      \u0130dari para cezas\u0131n\u0131n \u00f6denmesi, trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u nedeniyle y\u00fcr\u00fcyen ceza soru\u015fturmas\u0131n\u0131 sona erdirmez. Kanun, 0,50 promil \u00fcst\u00fc i\u00e7in idari cezan\u0131n “fiil bir su\u00e7 olu\u015ftursa bile” uygulanaca\u011f\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131k\u00e7a belirtir. \u0130ki s\u00fcre\u00e7 birbirinden ba\u011f\u0131ms\u0131z y\u00fcr\u00fcr.<\/p>\n

      \"Alkoll\u00fc
      Promil De\u011ferine G\u00f6re \u0130dari ve Cezai Sonu\u00e7<\/figcaption><\/figure>\n
      \n

      Karar vermeden \u00f6nce:<\/strong> Bu t\u00fcr dosyalarda, \u00f6zellikle trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma ile ilgili s\u00fcre\u00e7lerde, at\u0131lan tek bir yanl\u0131\u015f ad\u0131m s\u00fcre kayb\u0131na yol a\u00e7abilir. \u0130fade vermeden, bir teklifi kabul etmeden ya da bir karar\u0131 itirazs\u0131z b\u0131rakmadan \u00f6nce belgelerinizi bir avukatla g\u00f6zden ge\u00e7irmek size uygun se\u00e7ene\u011fi netle\u015ftirir. Bize ula\u015fmak i\u00e7in b\u00fcronun ileti\u015fim bilgileri<\/a> yeterlidir.<\/p>\n<\/div>\n

      Kazada yaralanan ki\u015fi i\u00e7in uzla\u015ft\u0131rma ne anlama gelir?<\/h2>\n

      Alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma ya da tehlikeli s\u00fcr\u00fc\u015f bir kazayla sonu\u00e7land\u0131\u011f\u0131nda dosyaya yeni su\u00e7lar eklenir. Kazada biri yaraland\u0131ysa taksirle yaralama (TCK m. 89) g\u00fcndeme gelir. Temel h\u00e2lin cezas\u0131 7571 say\u0131l\u0131 Kanunla d\u00f6rt aydan iki y\u0131la kadar hapis veya adli para cezas\u0131d\u0131r. Taksirle yaralama \u015fik\u00e2yete ba\u011fl\u0131d\u0131r; ancak birinci f\u0131kra d\u0131\u015f\u0131ndaki h\u00e2llerde fiil bilin\u00e7li taksirle i\u015flenmi\u015fse \u015fik\u00e2yet aranmaz (TCK m. 89\/5).<\/p>\n

      Taksirle yaralama, CMK m. 253 uyar\u0131nca uzla\u015ft\u0131rma kapsam\u0131ndad\u0131r. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u listede yer almaz. CMK m. 253\/3, uzla\u015ft\u0131rmaya elveri\u015fli bir su\u00e7un kapsam d\u0131\u015f\u0131ndaki bir su\u00e7la birlikte ayn\u0131 ma\u011fdura kar\u015f\u0131 i\u015flenmesi h\u00e2linde uzla\u015fma h\u00fck\u00fcmlerinin uygulanmayaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yler. TCK 179’un belirli bir ki\u015fiyi de\u011fil, genel olarak trafikteki herkesi korudu\u011fu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcld\u00fc\u011f\u00fcnde bu kural\u0131n somut dosyaya nas\u0131l yans\u0131yaca\u011f\u0131 ayr\u0131ca de\u011ferlendirilir.<\/p>\n

      Uzla\u015ft\u0131rma yoluna gidilirse, yaralanan ki\u015fi tedavi giderleri, i\u015f g\u00f6remezlik ve ara\u00e7 hasar\u0131 gibi kalemleri belgeleriyle masaya getirmelidir. Uzla\u015fma belgesindeki edim yerine getirilmezse bu belge ilam niteli\u011finde say\u0131l\u0131r ve icraya konulabilir (CMK m. 253\/19). G\u00f6r\u00fc\u015fmede s\u00f6ylenenler ise hi\u00e7bir dosyada delil olarak kullan\u0131lamaz.<\/p>\n

      \n

      Dikkat:<\/strong> Uzla\u015fma sa\u011flan\u0131rsa, uzla\u015fma an\u0131nda tespit edilemeyen veya sonradan ortaya \u00e7\u0131kan zararlar d\u0131\u015f\u0131nda, ayn\u0131 su\u00e7 nedeniyle ayr\u0131ca tazminat davas\u0131 a\u00e7\u0131lamaz (CMK m. 253\/19). Tedavisi s\u00fcrmekte olan bir yaral\u0131n\u0131n, iyile\u015fme s\u00fcreci ve olas\u0131 kal\u0131c\u0131 etkiler netle\u015fmeden uzla\u015fma bedelini kararla\u015ft\u0131rmadan \u00f6nce bu kural\u0131 dikkate almas\u0131 gerekir.<\/p>\n<\/div>\n

      Seri muhakeme, erteleme ve paraya \u00e7evirme m\u00fcmk\u00fcn m\u00fc?<\/h2>\n

      Trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u i\u00e7in usul bak\u0131m\u0131ndan en \u00f6nemli ayr\u0131nt\u0131 \u015fudur: TCK 179’un ikinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kralar\u0131 seri muhakeme kapsam\u0131ndad\u0131r (CMK m. 250\/1-a-3). Bu f\u0131kralar\u0131n \u00fcst s\u0131n\u0131r\u0131 iki y\u0131l oldu\u011fundan savc\u0131 \u00f6nce kamu davas\u0131n\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131n\u0131n ertelenmesini de\u011ferlendirebilir; bu karar verilmezse seri muhakeme teklifi g\u00fcndeme gelir. \u015e\u00fcphelinin teklifi m\u00fcdafii huzurunda kabul etmesi h\u00e2linde ceza yar\u0131 oran\u0131nda indirilir.<\/p>\n

      Genel yarg\u0131lamada da se\u00e7enekler a\u00e7\u0131kt\u0131r. \u0130ki y\u0131l veya daha az hapis ertelenebilir ya da h\u00fckm\u00fcn a\u00e7\u0131klanmas\u0131 geri b\u0131rak\u0131labilir; bir y\u0131l veya daha az hapis cezas\u0131 adli para cezas\u0131na veya di\u011fer se\u00e7enek yapt\u0131r\u0131mlara \u00e7evrilebilir. Birinci f\u0131kradaki su\u00e7 ise alt\u0131 y\u0131ll\u0131k \u00fcst s\u0131n\u0131r\u0131 nedeniyle bu kurumlar\u0131n \u00f6nemli bir k\u0131sm\u0131n\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda kal\u0131r. T\u00fcm f\u0131kralar asliye ceza mahkemesinin g\u00f6rev alan\u0131ndad\u0131r.<\/p>\n

      \u015e\u00fcpheli s\u00fcr\u00fcc\u00fc a\u00e7\u0131s\u0131ndan nelere dikkat edilmeli?<\/h2>\n

      Alkoll\u00fc ara\u00e7 kullanma iddias\u0131yla ifadeye \u00e7a\u011fr\u0131lan s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in ilk mesele \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fcn nas\u0131l yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131d\u0131r. Cihaz sonucuna itiraz edilip edilmedi\u011fi, itiraz edildiyse \u00f6rne\u011fin ne zaman ve nerede al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 tutanaktan kontrol edilmelidir. \u00d6l\u00e7\u00fcm ile s\u00fcr\u00fc\u015f aras\u0131ndaki zaman fark\u0131 ve tutanaktaki saat bilgileri de \u00f6nem ta\u015f\u0131r.<\/p>\n

      TCK 179\/2 dosyalar\u0131nda ise tart\u0131\u015fma genellikle s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn ger\u00e7ekten tehlikeli olup olmad\u0131\u011f\u0131 \u00fczerinde yo\u011funla\u015f\u0131r. Yolun durumu, trafik yo\u011funlu\u011fu, h\u0131z ve \u00e7evredeki ki\u015filer bu de\u011ferlendirmenin unsurlar\u0131d\u0131r. Seri muhakeme teklifi gelirse, kabul\u00fcn sonu\u00e7lar\u0131 m\u00fcdafiyle birlikte ele al\u0131nmal\u0131d\u0131r; \u00e7\u00fcnk\u00fc teklif ancak m\u00fcdafii huzurunda kabul edilebilir.<\/p>\n

      7550 de\u011fi\u015fikli\u011fi: su\u00e7 tarihi neden \u00f6nemli?<\/h2>\n

      4 Haziran 2025’te y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe giren 7550 say\u0131l\u0131 Kanun, trafik g\u00fcvenli\u011fini tehlikeye sokma su\u00e7u cezalar\u0131n\u0131 iki noktada a\u011f\u0131rla\u015ft\u0131rd\u0131. \u0130kinci f\u0131kradaki hapsin alt s\u0131n\u0131r\u0131 \u00fc\u00e7 aydan d\u00f6rt aya \u00e7\u0131kt\u0131. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kra ise \u00f6nceden ikinci f\u0131kran\u0131n cezas\u0131na at\u0131f yap\u0131yordu; art\u0131k kendi ceza aral\u0131\u011f\u0131na, alt\u0131 aydan iki y\u0131la kadar hapse sahiptir.<\/p>\n

      Bu nedenle 4 Haziran 2025’ten \u00f6nce i\u015flenen fiillerde eski ve yeni h\u00fck\u00fcmler kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r ve fail lehine olan uygulan\u0131r (TCK m. 7\/2). Dava zamana\u015f\u0131m\u0131 ise birinci f\u0131kra i\u00e7in on be\u015f, ikinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc f\u0131kralar i\u00e7in sekiz y\u0131ld\u0131r (TCK m. 66\/1-d, e).<\/p>\n

      \"Trafik
      Kazada Yaralanan Ki\u015fi Uzla\u015ft\u0131rmada Neye Bakmal\u0131?<\/figcaption><\/figure>\n

      Trafik G\u00fcvenli\u011fini Tehlikeye Sokma Su\u00e7u Hakk\u0131nda Merak Edilenler<\/h2>\n
      \n
      \nKazaya kar\u0131\u015f\u0131nca alkol muayenesi zorunlu mudur?<\/summary>\n

      Evet. 2918 say\u0131l\u0131 Kanun m. 48, yaralanmal\u0131 veya \u00f6l\u00fcml\u00fc kazalarda ve kollu\u011fun m\u00fcdahil oldu\u011fu maddi hasarl\u0131 kazalarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn alkol ve uyu\u015fturucu y\u00f6n\u00fcnden muayenesini zorunlu tutar. S\u00fcr\u00fcc\u00fc \u00f6lm\u00fc\u015fse ya da cihaza \u00fcfleyemeyecek kadar yaralanm\u0131\u015fsa kan, t\u00fck\u00fcr\u00fck veya idrar gibi \u00f6rnekler al\u0131n\u0131r.<\/p>\n<\/details>\n

      \nGeri al\u0131nan ehliyet ne zaman iade edilir?<\/summary>\n

      Geri alma s\u00fcresi doldu\u011funda iade g\u00fcndeme gelir; ancak tek \u015fart bu de\u011fildir. 2918 m. 48\/13, iade i\u00e7in ki\u015fi hakk\u0131nda bu Kanun kapsam\u0131nda verilen idari para cezalar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131n tahsil edilmi\u015f olmas\u0131n\u0131 arar. Be\u015f y\u0131l i\u00e7inde ikinci kez geri al\u0131nanlar ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fcc\u00fc davran\u0131\u015flar\u0131n\u0131 geli\u015ftirme e\u011fitimine tabi tutulur.<\/p>\n<\/details>\n

      \nTehlikeli s\u00fcr\u00fc\u015f videosu tek ba\u015f\u0131na dava a\u00e7\u0131lmas\u0131 i\u00e7in yeterli mi?<\/summary>\n

      G\u00f6r\u00fcnt\u00fc \u00f6nemli bir delildir, ama savc\u0131l\u0131k onu di\u011fer bilgilerle birlikte de\u011ferlendirir. Arac\u0131n ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn tespiti, g\u00f6r\u00fcnt\u00fcn\u00fcn tarih ve yer bak\u0131m\u0131ndan do\u011frulanmas\u0131 ve tan\u0131k beyanlar\u0131 gerekebilir. Orijinal kayd\u0131n d\u00fczenlenmeden teslim edilmesi, kayd\u0131n g\u00fcvenilirli\u011fine ili\u015fkin tart\u0131\u015fmalar\u0131 azalt\u0131r. Kayd\u0131 \u00e7eken ki\u015fi, gerekirse tan\u0131k olarak dinlenmeye de haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n<\/details>\n

      \nUyu\u015fturucu testi pozitif \u00e7\u0131kan s\u00fcr\u00fcc\u00fc ehliyetini nas\u0131l geri al\u0131r?<\/summary>\n

      Uyu\u015fturucu veya uyar\u0131c\u0131 madde tespit edilen s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ehliyeti iptal edilir ve 150.000 TL idari para cezas\u0131 verilir. Yeniden ehliyet i\u00e7in iptal tarihinden itibaren en az be\u015f y\u0131l ge\u00e7mesi, cezalar\u0131n tahsil edilmesi, psiko-teknik de\u011ferlendirme ve sa\u011fl\u0131k kurulu raporu gerekir; ard\u0131ndan s\u00fcr\u00fcc\u00fc kursu ve s\u0131nav s\u00fcreci yeniden tamamlan\u0131r.<\/p>\n<\/details>\n

      \nYolcu ta\u015f\u0131yan ticari ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in ek kural var m\u0131?<\/summary>\n

      Vard\u0131r. 7574 say\u0131l\u0131 Kanunla eklenen h\u00fckme g\u00f6re, belirli kanunlar kapsam\u0131nda y\u00fck veya yolcu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda kullan\u0131lan ara\u00e7larla alkol veya \u00f6l\u00e7\u00fcm reddi ihlallerinin be\u015f y\u0131l i\u00e7inde toplam \u00fc\u00e7 kez ger\u00e7ekle\u015fmesi h\u00e2linde ehliyet iptal edilir. Yeniden ehliyet i\u00e7in ayr\u0131ca e\u011fitim ve sa\u011fl\u0131k \u015fartlar\u0131 aran\u0131r.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

      \u0130lgili yaz\u0131lar: trafik g\u00fcvenli\u011fini taksirle tehlikeye sokma<\/a>, seri muhakeme usul\u00fc<\/a>, taksirle \u00f6ld\u00fcrme ve kusur<\/a> ve ceza davalar\u0131nda uzla\u015fma<\/a>. Kaza sonras\u0131 s\u00fcre\u00e7 i\u00e7in Tazminat ve Sorumluluk Hukuku<\/a> ve Ceza Hukuku ve Ceza Muhakemesi Hukuku<\/a> sayfalar\u0131na bakabilirsiniz.<\/p>\n

      \n

      Dayanak mevzuat<\/p>\n